Monopattino elettrico in 2,5 milioni pronti a comprarlo

MOBILITA’. Acquistare un monopattino elettrico? Perché no. La pensano così oltre 2,5 milioni di italiani, che  stanno valutando di comprarne uno a breve. Non pochi, visto che si tratta di un numero triplo rispetto a quello di quanti già ne possiedono uno. Lo rivela un’indagine che Facile.it ha commissionato all’istituto di ricerca mUp Research in collaborazione con Norstat. A considerare seriamente l’acquisto del mezzo – sottolinea lo studio – sono risultati soprattutto gli uomini (7,3% vs 6,2% delle donne), chi ha un’età compresa fra i 18 ed i 24 anni (14,7% contro una media nazionale del 6,7%) e chi risiede nel Meridione (8%).
A dichiarare di possedere già un monopattino elettrico sono stati il 2,7% degli intervistati, pari a poco meno di 800.000 italiani. La percentuale sale notevolmente nella fascia 35-44 anni (5,5%) e fra i residenti in Centro Italia e nel Nord Est (4,2%). Sembrano non essere contagiati dal fascino del monopattino, sia esso elettrico o tradizionale, gli ultra 45enni.
Discorso diverso, e chiaramente pesantemente influenzato dalla disponibilità del mezzo nella propria città, per chi usa il monopattino elettrico, ma solo a noleggio. Si tratta di poco meno di 400.000 individui, tuttavia la percentuale sale notevolmente se si guarda al solo campione maschile (1,3% vs 0,5% delle donne), a chi ha un’età compresa fra i 25 ed i 34 anni (3% vs una media nazionale dello 0,9%) e a chi risiede nel Centro Italia (2,6%). A
Analizzando l’uso che viene fatto dei monopattini elettrici emerge che la maggioranza degli italiani lo utilizza nel tempo libero, ma già 350.000 persone se ne servono per andare al lavoro ed è facile ipotizzare che questa cifra crescerà notevolmente una volta che si ridurrà il numero di chi oggi fa smart working.
Alla domanda “Normalmente quando ti muovi in città, se devi percorrere un tragitto sprovvisto di piste ciclabili o corsie dedicate, dove utilizzi il monopattino?”, il 52,7% degli intervistati dichiara di usare il monopattino elettrico sul marciapiede o nelle aree pedonali, percentuale che scende appena (50,4%, equivalenti a poco meno di 1,2 milioni di individui) se la domanda indaga invece l’utilizzo abituale del mezzo. Una netta differenza, in assenza di ciclabili, la si vede fra le risposte date dagli uomini e dalle donne; rispetto alle seconde i primi usano meno il monopattino elettrico su marciapiedi o aree pedonali (50,6% vs 54,3%), mentre molto più spesso decidono di circolare con il mezzo sulla carreggiata assieme agli altri veicoli (46,9% vs 18,9%). 
Nonostante una platea potenziale assai numerosa per questo mezzo, rimane ancora l’incognita assicurativa visto che, salvo rari casi, il mercato non offre prodotti specifici. “Dal punto di vista normativo i monopattini elettrici sono equiparati alle biciclette, pertanto non vi è l’obbligo di sottoscrivere una copertura assicurativa; nonostante questo, però, il consiglio è di valutare l’ipotesi di tutelarsi con una polizza, soprattutto se si utilizza il mezzo quotidianamente”, spiegano gli esperti di Facile.it. “Il mercato assicurativo ha già messo a punto i primi prodotti specifici per i conducenti di monopattini elettrici; si tratta di coperture che tutelano l’assicurato sia in caso di danni arrecati a terzi, sia in caso di infortuni subiti durante l’uso del mezzo. In alternativa, si può optare per una tradizionale polizza capofamiglia, ma in questo caso la copertura è limitata alla sola responsabilità civile verso terzi; se si opta per questa soluzione, il consiglio è di verificare che non vi siano esclusioni specifiche per l’uso di monopattini”.