Aygo, Toyota anticipa la futura minicar

AUTO ll nuovo progetto che si è concretizzato nella concept X Prologue è stato realizzato dal Design Center europeo di Toyota e l’obiettivo è stato quello di aggiungere grinta ad un modello che dal 2005 a oggi ha sempre fatto dell’originalità uno dei punti di forza. Per questo si è passati dalla formula della piccola cinque porte a quella di un suv compatto, puntando su ruote alte e su dimensioni leggermente maggiori. ll bicolore, poi, aiuta a separare i parafanghi dal corpo centrale e a rimandare le grandi ruote, oltre a segnare il confine tra le porte e il montante dietro. Proprio in questa area troviamo un legame storico con le Aygo precedenti, ovvero il lunotto di vetro che qui è abbinato ai gruppi ottici verticali, mentre nel frontale si nota un inedito motivo a fascia ottenuto coi fari a Led. Il tema dell’esagono è sottolineato dai fendinebbia e dalle altre linee della carrozzeria che sono previste nei due paraurti con finiture metalliche che ricordano le protezioni degli off-road. I designer hanno pensato anche all’utilizzo della futura Aygo al di fuori dell’asfalto delle città e hanno inserito dei richiami alle attività sportive come la predisposizione per il portabiciclette posteriore e le telecamere integrate negli specchietti retrovisori per riprendere e rivedere le proprie avventure in offroad. Nel tetto poi sono integrati gli agganci per eventuali portapacchi per il trasporto delle attrezzature. Infine per precisa scelta progettuale non sono previste motorizzazioni elettriche: la nuova Aygo, pertanto, rimarrà fedele ai classici motori a benzina di sempre.
CORRADO CANALI