Nissan Ariya, il suv coupé elettrico: rivoluzione minimalista

AUTO – Originale, hi-tech e molto comodo, il suv-coupé elettrico di Nissan, la Ariya, è lungo 460 cm e va ad inserirsi fra la Qashqai e l’X-Trail.

Nissan Ariya, uno stile minimalista e innovativo

Lo stile è inedito. L’abitacolo, minimalista, rompe con la tradizione. Strumentazione e infotainment sono gestiti da due schermi da 12,3 pollici con l’assistente virtuale attivabile col comando Ehi Nissan. Già in vendita, la Ariya è in tre varianti con batterie da 63 o 87 kWh, un’autonomia da 403, 493 o 520 km e potenze di 218, 242 o 306 cv. E’ proposta nella versione a trazione anteriore o in integrale 4×4. Si parte con l’Ariya Advance da 63 kWh 2WD a prezzi da 51.400 euro, segue l’Ariya Advance da 87 kWh a 57.900 euro e l’Ariya e-4Orce da 87 kWh AWD a prezzi da 61.900 euro. La Ariya 63 kWh Advance ha una potenza di 218 cv con una coppia di 300 Nm e ha una velocità massima di 160 kmh per un’autonomia di 403 km. La Ariya 87 kWh Evolve è sempre a due ruote motrici ma l’autonomia arriva fino a 520 km. L’unità elettrica ha una potenza di 242 cv e una coppia di 300 Nm. Non cambia la velocità massima.

Il modello top di gamma ha 493 km di autonomia

Infine, il top di gamma di Ariya, la e-4Orce 87 kWh Evolve, è un 4×4 garantito da due motori elettrici e un’autonomia di 493 km. La potenza è di 306 cv, la coppia di 600 Nm e la velocità max di 200 kmh. Il sistema e-4Orce usa due motori elettrici che regolano sia la forza motrice che il freno sulla quattro ruote sia pure sulla base delle diverse condizioni riportabili dal manto stradale.

ProPilot e Safety Shield nella dotazione di base

Molto completa la dotazione dei sistemi di assistenza alla guida della Ariya. Include il ProPilot con Navi-link, in grado di adattare la velocità della vettura in base ai limiti di velocità oppure nelle curve o nelle rampe. Incluso nella dotazione di base il Safety Shield, che comprende la frenata automatica d’emergenza, così come il riconoscimento di pedoni e ciclisti e l’avviso e prevenzione di abbandono involontario di corsia. In aggiunta si possono selezionare le tre modalità di guida Eco, normale e Sport: per indurire lo sterzo del 20% con i rallentamenti che diventano più pronti.

e-Power Nissan: oltre 1000 km con un pieno di benzina

Oltre 1.000 km col pieno di benzina. Il merito è dell’inedito motore elettrico e-Power che Nissan ha abbinato al Qashqai. L’unità elettrica si alimenta con l’energia prodotta da un motore a benzina e che viene immagazzinata in una batteria al litio. Ill sistema non prevede una ricarica alla spina, ma per fare il pieno basta riempire il serbatoio della benzina. Il Qashqai e-Power in vendita da ottobre da 36.270 a 45.020 euro.