Per la nuova Kia Picanto benzina o Gpl pari sono

AUTO Concentrati nel frontale le novità estetiche della Kia Picanto. La citycar coreana propone una nuova mascherina con gli angoli smussati, la presa d’aria più ampia e dei fendinebbia ridisegnati. Una linea molto più “cattiva”. Sotto al cofano c’è sempre il noto motore 1000 cc a 3 cilindri ora in versione Euro 6, ma sempre abbinato al cambio manuale a 5 marce e disponibile nella versione a benzina, da 66 CV o a doppia alimentazione, a benzina e a Gpl, con 67 CV. 
Nel corso di una breve prova, in città, si apprezza sia il buon comfort che la facilità di guida: apprezzabile la dolcezza di sterzo, cambio e frizione. Anche nel funzionamento a Gpl, il “mille” della Kia Picanto non si è dimostrato mai in affanno ed è difficile notare differenze passando dal funzionamento a benzina a quello a gas e viceversa.  Prestazioni simili: con il 1000 a benzina si raggiungono i 158 km/h, la versione a Gpl è accreditata di 155 km/h. Infine, i prezzi: la versione 1000 cc City Limited, “base”, che dispone di clima, Esp e radio con possibilità di connettere dispositivi Usb, è fino a fine novembre scontata di 1.550 euro: il prezzo finale scende dagli iniziali 10.500 euro fino a 8.950 euro.
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