Mezzi commerciali
4:33 pm, 20 Maggio 21 calendario

Opel, dopo l’elettrico arriva l’idrogeno

Di: Redazione Metronews
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FURGONI Il Vivaro-e Hydrogen è la versione del commerciale Opel che  offre la possibilità di muoversi a emissioni zero per distanze più lunghe facendo rifornimento in pochi minuti. Questa possibilità è garantita dal sistema di alimentazione a idrogeno che viene immagazzinato in bombole ad alta pressione coi tre serbatoi cilindrici in fibra di carbonio a 700 bar sono posizionati al posto della batteria del Vivaro-e elettrico e lo immette in seguito in una pila a combustibile o fuel cell da 45 kWh, che invece è stata collocata all’interno del vano motore. Il cuore del Vivaro-e Hydrogen è la reazione elettrochimica che genera elettricità e, allo scarico, della semplice acqua. Non a caso tutti i mezzi a idrogeno possono essere considerati a tutti gli effetti veicoli elettrici perché l’elettricità così come viene prodotta aziona un motore a batteria collegato alle ruote. Il pieno di idrogeno nelle bombole, inoltre, può essere completato in appena tre minuti e un’autonomia complessiva di 400 km. Una soluzione ancora migliore rispetto ai mezzi elettrici puri. Le potenzialità del mezzo restano praticamente invariate. Non cambia la capacità di carico del Opel Vivaro-e Hydrogen che, infatti, è sempre pari a 6,1 metri cubi che è lo stesso valore della variante diesel e anche di quella elettrica, mentre la portata sale a 1.100 kg. L’Opel Vivaro-e Hysrogen sarà offerto in due lunghezze: 4,95 e 5,30 metri. Le consegne del mezzo partiranno dall’autunno di quest’anno e la produzione sarà avviata a Russelsheim in Germania in un’apposita location di Opel. 
CORRADO CANALI

20 Maggio 2021
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