La Mazda a benzina consuma come il diesel

AUTO Il rivoluzionario motore a benzina sviluppato dagli ingegneri di Mazda che ha la particolarità di funzionare accendendo la miscela per compressione come sui diesel, è ora pronto per la prova finale, il mercato, visto che sarà in vendita fra pochi giorni a “bordo” della Mazda 3. Alla guida lo Skyactiv-X, così è stato ribattezzato, si fa apprezzare per l’insolita grinta attribuita ad un motore a benzina, ma anche per dei consumi da record, tipici dei motori a gasolio: quasi 23 km con un litro. La progressione è rapida e si mantiene vivace fino al limite dei 6.500 giri, con una rumorosità da benzina sportiveggiante davvero gradevole. Si viaggia in scioltezza anche per l’ottimo accordo tra il motore e il cambio manuale, agevolato dalla gestione intelligente del “mild hybrid” a 24 Volt che consente di ottenere l’omologazione come ibrido. Dopo la Mazda 3 ad adottare il rivoluzionario motore sarà anche il nuovo suv compatto CX-30, a dimostrazione di quanto la Casa giapponese creda fortemente nel motore a combustione interna, nonostante al prossimo Salone di Tokyo alla fine di ottobre Mazda presenterà il suo primo modello ad alimentazione elettrica. La Mazda 3 Skyactiv X è in vendita a dei prezzi di listino compresi fra 27.800 e 33.000 euro.
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