Nuova Audi RS 3 anche in versione Sedan

Per la prima volta in Italia l’Audi RS 3 sarà venduta oltre che nella variante “familiare” Sportback anche in quella berlina o Sedan. Il nuovo motore 2500 cc TFSI 5 cilindri a benzina offre 400 CV di potenza, 33 in più rispetto alla versione precedente. La coppia massima di 480 Nm è disponibile già a 1.700 giri e rimane costante fino a 5.850 giri. La RS 3 scatta così da 0 a 100 kmh in 4,1 secondi. L’accelerazione è accompagnata dall’inconfondibile “sound” del cinque cilindri. A richiesta, è possibile estendere la velocità massima portandola da 250 a 280 kmh. La potenza del cinque cilindri è gestita al meglio dal cambio a doppia frizione S tronic a sette rapporti che funziona in simbiosi con la trazione integrale permanente Quattro. La nuova RS 3 propone una carreggiata anteriore che misura 20 mm in più. Ma le modifiche all’esterno prevedono anche il tipico single frame con griglia a nido d’ape in nero lucido, ampie prese d’aria e inserti sulle longarine sottoporta dai bordi più pronunciati. I proiettori a LED sono di serie, mentre a richiesta sono disponibili proiettori a LED Audi Matrix. Dietro la RS si segnale per lo spoiler al tetto pronunciato, l’inserto del diffusore e i grandi terminali di scarico a sezione ovale dell’impianto di scarico RS. All’interno i quadranti dei due strumenti di forma circolare sono di colore nero, mentre le lancette sono rosse e le scale bianche. Il sistema di informazioni per il conducente, al centro della plancia, comprende indicatore di pressione di sovralimentazione, termometro per l’olio e il lap timer. Di serie ci sono dei sedili sportivi in pelle nappa nera. La nuova RS 3 Sportback sul fronte dell’infotainment propone un modulo LTE coi servizi Audi connect e la navigazione con Google Earth e Google Street View più “info” su meteo, percorsi alternativi e traffico. Prezzi non certo popolari da 55.000 a 60.000 euro, mentre le prime consegne subito dopo l’estate. 
CORRADO CANALI