La Metro C quintuplica i passeggeri trasportati

ROMA Oltre 50 mila passeggeri al giorno (dai circa 11 mila iniziali), ben 6,2 milioni di passaggi ai tornelli e un 99,16% di servizio programmato svolto regolarmente. Sono i dati incoraggianti del primo anno di esercizio della linea C, la prima “driverless” della Capitale. La corsa di esordio è avvenuta infatti il 9 novembre 2014 dal capolinea Montecompatri/Pantano a quello di Centocelle con l’affidamento della gestione ad Atac.
Le tappe della crescita
La prima tratta funzionale fino a Parco di Centocelle contava 15 stazioni e circa 12 km di tracciato sul vecchio percorso della ferrovia Roma Laziali-Pantano, gran parte all’aperto. Dopo alcuni mesi, il 29 giugno 2015, è stato poi aperto il prolungamento fino a Lodi, con l’inaugurazione di altre sei stazioni. Ciò ha rappresentato una tappa di avvicinamento al progetto definitivo che permetterà di collegare la provincia con il centro storico della città. Le corse quotidiane sono in totale 326 con un cadenzamento a 12 minuti nella tratta Monte Compatri/Pantano-Alessandrino e 6 minuti nell’altra Alessandrino-Lodi.
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