SCIOPERA SOLO IL 16 MA FERMI 946 TRENI

Un incubo. Non ci sono altri modi per definire la giornata di ieri per gli oltre 700mila pendolari Trenord. Alla fine delle 24 ore di sciopero (indetto da Usb e Orsa), saranno 946 i convogli soppressi, sui circa 1200 programmati. Cancellati anche alcuni treni partiti in fascia protetta, sebbene Trenord sottolinei come non tutti i treni della fascia protetta fossero poi assicurati e ricordi di aver messo online l’elenco dei treni “sicuri”. 
A un primo sguardo si potrebbe pensare che lo sciopero sia stato un successo, che l’intero personale Trenord abbia fatto le barricate. Sbagliato. Perché a incrociare le braccia è stato il 16% dei macchinisti e il 19% del personale di bordo. Neanche 2 su 10. E come si spiega la paralisi?
Per i sindacati è semplice: Trenord ha preferito sopprimere preventivamente i convogli, lasciando oltre l’80% del personale che si era presentato al lavoro, inattivo (e pagato). «I vertici di Trenord sono irresponsabili», tuona Francesco Ferrante della Fit-Cisl, «a fronte di un’adesione bassissima, hanno lasciato a piedi 700mila utenti. Ormai basta un annuncio per cancellare i treni d’ufficio.  E il fatto più scandaloso è che Regione Lombardia non dica nulla».
A conti fatti, per l’azienda si tratta di un piccolo salasso economico, se si sommano i mancati guadagni, gli stipendi pagati a lavoratori lasciati fermi e i costi per i bus sostitutivi con i quali si è assicurato il servizio del Malpensa Shuttle.
 E oggi sarà un’altra giornata di fuoco: a scioperare saranno i mezzi pubblici, che si fermeranno dalle 8.45 alle 15 e dalle 18 a fine servizio, e i lavoratori Sea e Sea Handling e del gruppo Meridiana. Tanto che Alitalia e Air One hanno ridotto i voli su Linate e Malpensa.
andrea sparaciari