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Sotto con la Polonia pensando al ranking Fifa

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CALCIO Un aggiornamento che è di sostanza, quello del modello con cassone di Nissan che, infatti, è stato ridisegnato sia all’anteriore sia al posteriore, ma anche arricchito di tecnologie di assistenza alla guida e, per la prima volta, viene proposto nell’allestimento più avventuriero Pro-4X offerto con un pacchetto di optional dedicato. Il look cambia soprattutto al frontale, dove gli interventi sono evidenti al colpo d’occhio: è inedito il design dei fari a Led così come quello della griglia, più massiccia e prominente, ed è stato interamente ristilizzato il paraurti, con gli alloggiamenti dei fendinebbia sviluppati in verticale e sollevati verso i passaruota, disegnando delle soluzioni inedite per il frontale decisamente più grintoso. Anche al posteriore il nuovo Navara è più scolpito di prima e sfoggia una firma luminosa riconoscibile dai Led a forma di “C”. Se gli interni si limitano a piccoli aggiornamenti dell’infotainment e di alcuni elementi, come per esempio il volante, ben più consistente è il contributo tecnologico del restyling: nella gamma del pick-up verranno infatti resi disponibili, in tutti i mercati, l’Intelligent Forward Collision Warning, la frenata automatica d’emergenza e l’Intelligent Around View Monitor, che sfrutta quattro telecamere per monitorare il perimetro nelle manovre ed è dotato di una funzione specifica dedicata alla guida in fuoristrada. Nessun dettaglio sulla gamma motori, ma c’è tempo visto che le vendite partiranno da fine anno in Thailandia e poi negli altri mercati.

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