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Nuova Porsche 911 l'auto che non ti aspetti

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AUTO Sono passato 55 anni dalla prima Porsche 911, ma sembra ieri. La nuova 911, l’ottava di una storia di successo è stata svelata alla vigilia dell’apertura del Salone di Los Angeles. La 911 si rinnova rilancia all’insegna del cambiamento a cominciare dallo stile che è più muscoloso, mentre nella parte dietro si conferma il “family feeling” di tutte le Porsche più recenti. A cui aggiunge, poi, un’offerta di motori che per la prima volta sono unità tutte turbocompresse. Si parte con sole due versioni a prezzi da 123 mila euro circa: sono la Carrera S a due e quattro ruote motrici col  3.000 cc boxer biturbo passato 450 CV. E veniamo agli interni con un’impostazione che mette al centro il display da 10,9” dell’infotainment. Mentre la nuova strumentazione, con contagiri analogico centrale e due display laterali è ispirata alle 911 del passato con cinque strumenti affiancati e integrata per la prima volta dal sistema Night Vision con le immagini proiettate dalla telecamera grazie ad un sensore termico. Anche se all’anteprima di Los Angeles non se n’è parlato per la nuova 911 sono già pronte due versioni ibride plug-in abbinate alla trazione integrale in arrivo nel 2022. Con in gamma le due versioni elettrificate l'offerta della nuova 911  potrà contare su 24 diverse varianti. 

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