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Peugeot lancia la gamma ibrida

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AUTO Ancora pochi mesi e per tutti i marchi del Gruppo PSA inizieranno i lanci delle prime motorizzazioni hybrid, avviando così il processo d'elettrificazione che porterà all'introduzione di 15 modelli a batteria, 7 dei quali elettrici puri e i restanti 8 ibridi plug-in. Tutti sfrutteranno i powertrain comuni che, a seconda delle versioni, saranno a trazione anteriore, come per la 508 Hybrid o integrale o ancora la 3008 Hybrid4 in vendita nell'autunno del prossimo anno. Entrambe le versioni si baseranno sul motore 4 cilindri 1.600 cc PureTech abbinato a un cambio automatico a 8 rapporti appositamente sviluppato per applicazioni ibride: il convertitore di coppia, infatti, ha lasciato posto a una frizione di tipo multidisco che ne aumenterà sia la reattività che la coppia di 60 Nm. Alla trasmissione si associa, poi, un motore elettrico da 110 Cv che dà trazione alle ruote anteriori abbinandosi, nelle versioni Hybrid4, a un'altra unità elettrica di pari potenza per azionare l'asse posteriore. Le versioni Hybrid di 508 berlina e wagon, erogano 225 Cv abbinando un'unità elettrica anteriore per la versione da 180 Cv del 1.600 cc PureTech. Le batterie da 11,8 kWh assicureranno poi un'autonomia elettrica di 40 km senza influire sulla capacità del bagagliaio, invariata sia sulla station (530 litri), sia sulla berlina (487 litri).

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